| 品牌：Rexroth/力士乐 | 型号：A4VSO | 材质：铸铁 |
| 驱动方式：电动 | 用途：增压泵 |
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船舶舵机一般用什么液压泵呢？
船舶舵机有使用液压系统（当然，系统内包含液压泵）；简单的说，使用液压系统的原理是，舵的转动由液压油缸的活塞推动，液压油通过液压泵被加压，带压力的油由舵手通过转动阀门如同打开或关闭水龙头一样，将压力油以或快或慢的速度，连接船舵的油缸，推动活塞或快或慢带动船舵，使船航向改变；其中，因为油压一定的情况下，只要增加油缸活塞直径（改变面积），液压油在活塞上产生的力量就可以加大（压力=压强*面积），使用液压系统就可以简单的增加操舵的力量。当然，还有使用电传操作，利用电动机构的加力系统。
船舶和锚机最常用到的液压泵就是力士乐柱塞泵：A4VSO180，A4VSO250，A10VSO100，A2F225，A2V225，A2V500，A11VO250等。当然还有个别特殊的，也有可能用到派克柱塞泵的。得根据用户实际情况选择哪一款。用户如果需要这些新泵，都可以来找我们柯兰液压公司的，都是正规渠道的正品，
A4VSO180的同常是以下型号，根据经验：
A4VSO 180 DFR/22R-PPB13N00；
A4VSO 180 DR/22R-PPB13N00；
A4VSO 180 DRG/22R-PPB13N00；
A4VSO 180 LR2/22R-PPB13N00；
A4VSO 180 LR2G/22R-PPB13N00；
A4VSO 180 LR2N/22R-PPB13N00；
同时公司开设了液压泵维修业务，主要针对一些企业想开源节流，节省成本，把损坏程度50%以下的泵体修复，则可延长泵的寿命的，而费用只用到新泵的1%-5%的话。
A4VSO的配件主要有：柱塞滑靴、缸体、回程盘、配油盘、传动轴、止推板、压板、压板座、球铰、蝶形弹簧。
公司拥有丰富经验的专业维修和检测工程师，泵阀维修均采用欧美***的设备和专业技术，并备有型号齐全的泵阀组件，维修流程短，交货期短，并提供原厂的检测报告和完善的售后服务。
我们本着“用户、成本、便利、沟通”的服务理念，秉承“竞争、合作、胜任、完整”的经营理念，力求打造同行业***的泵阀维修企业。
①液压泵/液压马达维修；
②液压泵大修与测试；
③液压马达大修与测试 ；
④液压缸测试；
⑤相关配件供应；
力士乐A11VO250液压泵维修
我公司提供各种进口泵阀的专业维修服务，使业主获得如下的实惠：
①降低生产成本；
②加快备用品周转；
③摆脱进口泵阀新品交货期长的困扰。
欢迎浏览参阅公司网站和参观公司维修门店。
